铁路上的“超级大力士”

河北新闻网讯（通讯员王禄）“嚯！真快啊！这以后都用这大家伙施工，得省多少人工啊，安全能保证，质量还统一，职工的劳动强度减轻了不少。”近，正在石太线施工的石家庄工务段线路技术科副科长信鹤朋擦了擦额头上的汗水说道。

“今年石太线下半年集中修历时28天，共有11项施工不间断交叉进行，任务量比较多，石家庄工务段1800余名干部职工几乎全部投入到紧张繁忙的施工当中，我们就是要利用这个温度适宜的‘黄金季节’全力以赴改善提高铁路设备质量，让火车跑的更加平稳，这是我们的根本目标。”石家庄工务段主管副段长刘琳介绍说。

信鹤朋口中所说的“大家伙”就是近几年刚刚登上铁路线路维修的超级“大力士”——中型清筛机。它是由专业机构改装而来的，利用建筑工地上履带式的钩机动力为基础，将作业臂上的清挖部改造成了铁路部门线路工作所需的链条式清挖装置，机械可以骑跨在钢轨上，作业链条深入轨枕以下，通过机械传动的方式，挠动传送石砟，将混有泥土的石砟清理出去，然后换上带有小孔径开口的挖土装置，通过机械抖动，筛出渣土，将干净的石砟回填到轨枕下部，完成整个作业程序。

“这次施工以后，这段线路好几年不用投工了，师傅们也能省不少事儿，火车也能跑得更稳了。”副段长刘琳看着刚刚清筛出来的污土说道。

“有点饿了，还没吃早饭呢。”忙活完这一大摊子事，信鹤鹏才感觉到自己还没吃早饭。连续作业的两个里，铁路工务人身披黄色马甲，起早贪黑，风雨无阻，奔波在守护着铁路运输安全的路上，从未停歇。